Högpresterande bränsleinsprutare BMW
Specifikation och funktioner
Tillverkarens artikelnummer
0280150715
OE/OEM -artikelnummer
078133551, FJ291
Typ
Bränsleinsprutare
Bränsletyp
Bensin
Material
Metal+plast
Tillverkarens garanti
1 år
Oe spec eller prestanda/anpassad
Oe spec
Flödeshastighet
500cc - 1200cc @ 43.5 psi
Anslutningstyp
EV6/USCAR
Om produkt
Våra bränsleinsprutare är gjorda för att få mest kraft och bränsleeffektivitet. De kan hantera dynamiska flödeshastigheter på 500cc till 1200cc, vilket är perfekt för BMW -motorer från dagliga - drivna 318i pendlare till turboladdade 850ci v12 djur. Dessa höga - Prestanda bränsleinsprutare har DLC - belagda munstycken och ASNU -flöde - testad noggrannhet (± 1,5%). De arbetar perfekt med N42/N46/M70 -motorer och sänker risken för E85 etanolkorrosion.
Våra lösningar är perfekta för förare som vill ha höga - kvalitetsbränsleinsprutare för BMW-motorer eller E85-kompatibla bränsleinsprutare. De sänker kostnaden för bränsle i städer med 12% och kan hantera turbotryck på 3,0 bar eller mer.
Lösningar för entusiaster och proffs i bulk
Vi erbjuder batch - matchade uppsättningar (± 1%) med OEM -specifikationer för allt från direkt ersättningsbränsleinsprutare som BMW -samlare behöver för klassiska 850i -restaureringar till bulkorder för reparationsföretag.
Produktfördel
Vi gör höga - prestanda bränsleinsprutare som är tillverkade bara för BMW -motorer med en förskjutning på 1,8L till 5,6L, som 318i, 325IX, 750iL och 850CI. De har flödeshastigheter som sträcker sig från 500cc till 1200cc och kan justeras för att passa behoven hos OEM ECU -inställning eller turboladdningsändringar. Med användning av en ASNU -dynamisk flödesmätare kalibreras varje injektor till en mycket snäv tolerans på ± 1% till 1,5%.
Detta ser till att luften - bränsleförhållandet (AFR) balanseras mellan cylindrar. Detta fixar problem med BMW S50- och M70 -motorer som får dem att skaka när de startar och tar slut på bensin vid höga varvtal. EV6/USCAR -kontakten och 14mm tätningsring, OEM del # 078133551, låt dig ansluta dem direkt till fabrikens bensinskena utan att behöva göra några ändringar. Detta minskar installationstiden med 60% och ser till att de arbetar med alla BMW -modeller.
Varar under tuffa förhållanden
För att skydda mot den frätande karaktären av E85 etanolbränsle är injektorerna belagda med DLC och använder militär - klass viton -tätningar. Dessa kan hantera temperaturer upp till 150 grader och bränsletryck upp till 7 bar, vilket hindrar etanol från att komma in i motorn och orsaka skador. Flödesversionen 1200cc high - fungerar bra även när BMW 850c Si Twin - Turbo V12 -motor körs vid sina mest extrema inställningar. Felet för injektionspulsbredd är mindre än 0,02 ms, vilket i hög grad sänker risken för knock och förlänger motorns livslängd.
Tjänster för att optimera och anpassa B2B -upphandling
Vi hjälper grossister och varumärkesägare att köpa i bulk genom att låta dem välja sina egna flödeshastigheter och logotyper. Precisionen inom - Batchflödesmatchning är ± 1,5%, vilket sänker kostnaden för kalibrering för flottörschefer eller modifieringsbutiker. Beroende på vad du behöver kan vi ändra typen av gränssnitt (sådant EV1 -gränssnittet för BMW M70 -motorn), flödesparametrarna eller färgen på tätningen (vi erbjuder Pantone -färgpaletten). Vi debiterar inga avgifter för verktyg, och vi kan snabbt tillgodose behoven hos specialfordon. Vi följer reglerna i EU, Mellanöstern och andra platser.
Huvudapplikationsscenarier
Daglig pendling och få den bästa gassträckan (BMW 318i/325i)
Vår 500cc - 650cc injektorer ökar bränsleförstärkningseffektiviteten vid låga varvtal genom att exakt hantera luftbränsleförhållandet för BMW 318I/325I-motorer med 1,8L-2,5L-motorer. Tester avslöjar att bränsleanvändningen sjunker med 8% till 12% när de kör i staden, och de fixar också problemet med N42/N46 -motorer som skakar när de startar kallt.
Detta är det bästa alternativet för pendling och förnyelse och underhåll av en begagnad BMW eftersom det fungerar med Factory DME -systemet och inte behöver ytterligare ECU -omprogrammering.
Ändringar av turboladdaren och hög - Performance Racing (BMW 850CI/750IL)
För turboladdade M70-serie 5.0L - 5.6L V12-motorer (som 850CI och 750IL) har vi ett högflödesalternativ som fungerar med 1000cc till 1200cc motorer. Det håller flödet stabilt inom ± 1,5% vid 3,0 bar turbomrycket tack vare ASNU -dynamisk kalibrering.
Det fungerar med Twin - turbobit som Garrett GTX35R, vilket höjer den maximala utgången till nästan 600 hk och sänker chansen att slå när motorn är under en hel del belastning. Detta gör det bra för både spårdagar och gatukörning.
Återställa en klassisk bil till sina ursprungliga specifikationer (1990–2000 BMW 850i/850C SI)
Dessa 550cc standard - flödesinjektorer är gjorda bara för klassiska fordonsfläktar. De har en exakt kopia av det ursprungliga EV6 -kontakten och 14mm tätningar (OEM# 078133551) och arbetar med Bosch Motronic 1.2 -systemet i M70 -motorn.
Även för kollektorbilar som bara har använts lite, en DLC anti - slitbeläggning hindrar injektorer från att bli igensatta när de lagras länge. Detta ger tillbaka det klassiska BMW V12 -ljudet från 1990 -talet.
Etanolbränsle (E85) eftermontering av efterlevnadslösning för BMW 525IX och 325IX
Injektorns inre vitonsätning och 316L rostfritt stålventilkropp är Tüv E85-certifierade för att motstå korrosion eftersom etanol absorberar vatten. Detta är goda nyheter för BMW -ägare som vill byta till etanolbränsle.
850cc -versionen fungerar med xDrive -systemet för alla - hjul - Drive -fordon som 525IX. Det är optimerat för E85: s stora injektionsvolymer, med ett flödeslinjäritetsfel på mindre än eller lika med 1,2%, vilket uppfyller EU: s Red II -standarder och hindrar konverteringskonflikter från att inträffa under miljötestning.
Varför välja oss
Varför välja våra produkter
Vår egen produktionsbas är centrerad på en - Stoppning av grundkomponenter inklusive bilsensorer och motoriniektorer. Med 0 mellanhandskostnader kan NE uppnå en prisreduktion på 17%+; stöd för order och anpassad massproduktion inom 30lays; Kontrollera oberoende av varje länk från Precision Laser Weldingechnology till strikt kvalitetskontroll för att säkerställa att kvaliteten är i linje med OE -standarder, så att de globala kunderna ska minska kostnaden - effektivt köp utan bekymmer.
Vanliga frågor
F1: Kommer dessa att fungera med 5.4L V12 -motorn i min BMW 750IL?
+
-
Ja! OEM -del# 078133551 arbetar med BMW -motorer som är 5,0L till 5,6L.
F2: Behöver jag justera min BMW 325i med 850cc injektorer?
+
-
S: Nej, inte för lagermotorer. Modifierade byggnader (turbo eller överladdade) behöver ECU -förändringar.
F3: Hur jämför dessa med Bosch -injektorer?
+
-
S: Vi passar Boschs, men vår flödessolerans är tuffare vid ± 1%.
F4: Hur kan jag vara säker på att dina injektorer kommer att arbeta med min BMW 850CI 1995 med en M70 -motor?
+
-
S: Våra EV6 -gränssnittsinjektorer (OEM# 078133551) är exakta kopior av de som kommer med M70 V12 -motorer. Om din lagerinjektor har en 14mm o - ring och en USCAR -kontakt kan du ansluta den utan att behöva byta ledningar.
F5: Är det okej att blanda nya och gamla injektorer på min N52 -motor?
+
-
S: Nej. En flödesskillnad på till och med 2% mellan injektorer kan kasta bort AFR. Vi kräver batch - Matchning för BMW N52 -motorer, vilket innebär att du måste köpa en hel uppsättning av 6 injektorer (± 1% varians) för att stoppa cylinderfel.
Populära Taggar: Högpresterande bränsleinsprutare BMW, Kina Högpresterande bränsleinsprutare BMW -tillverkare, leverantör av bränsleinsprutare, Bränsleinsprutare för multicylindriga motorer, letar efter bränsleinsprutare, bränsleinsprutningsförsörjning, bränsleinsprutstillverkare, anskaffar bränsleinsprutare
Skicka förfrågan
